4 de abril de 1933: Accidente del dirigible USS Akron

Aeronave rígida llena de helio utilizada por la Armada de los Estados Unidos

Fue construido por la Goodyear-Zeppelin Corporation en Akron, Ohio, y su construcción comenzó el 31 de octubre de 1929.

Comisionado el 27 de octubre de 1931. Realizó varias misiones de entrenamiento y demostración, incluyendo una travesía transcontinental de la costa este a la costa oeste de los Estados Unidos en mayo de 1932. También participó en ejercicios navales y realizó pruebas con aviones de combate.

Tuvo dos accidentes importantes durante su servicio:

El 22 de febrero de 1932, cuando se soltó de sus amarras durante una tormenta en Lakehurst, Nueva Jersey.

El 4 de abril de 1933 cuando se estrelló en el Océano Atlántico, a unos 100 millas al este de la costa de Nueva Jersey, debido a una tormenta. En este accidente, murieron 73 de los 76 tripulantes y pasajeros a bordo.

A lo largo de la historia, ha habido varios accidentes que han resultado en pérdidas de vidas y daños significativos.

USS Shenandoah el 3 de septiembre de 1925 en Ohio, Estados Unidos; causado por una tormenta y pérdida de control dejando 14 muertos y 26 sobrevivientes.

LZ 129 el 18 de mayo de 1929 en Lakehurst, Nueva Jersey, Estados Unidos por incendio y explosión del hidrógeno dejando un muerto y varios heridos.

R-101 el 5 de octubre de 1930 en Beauvais, Francia; debido a pérdida de control y colisión con el suelo dejando 48 muertos y 4 sobrevivientes.

Desastre del Hindenburg el 6 de mayo de 1937 en Lakehurst, Nueva Jersey, Estados Unidos debido a un incendio y explosión del hidrógeno con saldo de 35 muertos y 61 heridos.

Estos accidentes destacan la importancia de la seguridad y la precaución en la operación de dirigibles, así como la necesidad de continuar investigando y desarrollando tecnologías más seguras y eficientes.